■ 航空知識 Q&A


■ Q:飛機的機翼中,除了骨架之外還安裝有那些裝備?
■ A:飛機的機翼除了骨架外,還裝有各式的電子設備及燃料油箱。


■ Q:雙翼飛機和單翼飛機,那一種飛機的性能比較好?
■ A:雙翼飛機因為較單翼飛機具有兩倍大的堅固主翼,所以升力很強。
   但是由於增加一個機翼導致機體變重,所以飛行速度普遍不快。


■ Q:滑翔機如何飛行?
■ A:本身沒有裝置發動機的滑翔機,無法自己進行滑行,必須藉助車輛
   的拖動才能順利升空。


■ Q:氣球和飛船如何飛行?
■ A:氣球和飛船兩者都是利用填入比空氣輕的氣體,使主體得以浮升。


■ Q:飛船的主要填充氣體為何?
■ A:早期飛船的填充氣體為氫氣,由於其具有易燃的缺點,也因此發生
   了數起災難,現代的飛船目前已改用較安全的氦氣來取代。


■ Q:飛機採用何種的外形設計,於空中飛行時的空氣阻力較小?
■ A:流線型設計,此點與賽車的基本設計原理相同。


■ Q:第一次世界大戰初期空戰的主要武器有何?
■ A:因為當時空用機槍、炸彈及飛彈等空用武器尚未出現,飛行員只能
   靠著從駕駛艙丟擲石頭、磚塊或是用手槍相互射擊等方式執行當時
   所謂的作戰任務。


■ Q:何謂「激波」?
■ A:當飛行器的運動速度達到或超越音速時,飛行器前方不遠處的空氣
   會被劇烈的壓縮,無數的擾動波因來不及傳播而聚集在一起,從而
   形成一個直的或斜的波面,這個波面一般稱為「激波」。


■ Q:何謂「地面效應」?
■ A:地面效應就是地面或水面對飛行器的空氣動力干擾。


■ Q:何謂「熱障」?
■ A:航空界將飛行器作高速飛行時,所遭遇到的機體表面高溫情況稱之
   為「熱障」。一般大多把2.5馬赫的飛行速度作為「熱障」的標界
   線。


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