eTaiwan

北投公園周邊風景/繪畫：永井 翼 (Tsubasa Nagai)
北投公園建於大正二年(1913年)，呈狹長形，公園依地形起伏開闢，北投溪貫穿其間，園內的拱橋採用厚重粗獷古樸石材砌成，融入公園內的自然景觀，日本人在公園內建有10座石造拱橋，歷經改建現只剩下一座，已被指定為台北市紀念性建物。 北投公園旁的溫泉旅館大都具歷史價值，如天狗庵是北投溫泉旅館的鼻祖，建物目前只剩下石階與兩根柱子，在台北市北投區溫泉路77巷新哖莊旁。溫泉旅館瀧乃湯，位於台北市北投區光明路244號，屬市定古蹟，是目前北投僅存的日治時期所留下的私人溫泉浴室，瀧乃湯庭院內目前仍然保存有「皇太子殿下御渡涉紀念碑」，此紀念碑主要是為了紀念1923年來台視察的日本裕仁皇太子。北投溫泉博物館位於台北市北投區中山路2號，民國86年2月公告為三級古蹟，民國87年10月正式成立北投溫泉博物館。
 

北投公園周邊風景/繪畫：永井 翼 (Tsubasa Nagai)
北投公園建於大正二年(1913年)，呈狹長形，公園依地形起伏開闢，北投溪貫穿其間，園內的拱橋採用厚重粗獷古樸石材砌成，融入公園內的自然景觀，日本人在公園內建有10座石造拱橋，歷經改建現只剩下一座，已被指定為台北市紀念性建物。 北投公園旁的溫泉旅館大都具歷史價值，如天狗庵是北投溫泉旅館的鼻祖，建物目前只剩下石階與兩根柱子，在台北市北投區溫泉路77巷新哖莊旁。溫泉旅館瀧乃湯，位於台北市北投區光明路244號，屬市定古蹟，是目前北投僅存的日治時期所留下的私人溫泉浴室，瀧乃湯庭院內目前仍然保存有「皇太子殿下御渡涉紀念碑」，此紀念碑主要是為了紀念1923年來台視察的日本裕仁皇太子。北投溫泉博物館位於台北市北投區中山路2號，民國86年2月公告為三級古蹟，民國87年10月正式成立北投溫泉博物館。
 

北投公園周邊風景/Photos by Jacky Shyang
■ 古蹟名稱：北投公園
● 目前名稱：北投公園

■ 古蹟名稱：台南孔廟(台南孔子廟)
● 目前名稱：台南孔廟(台南孔子廟)
● 古蹟等級：一級古蹟

■ 古蹟名稱：台南公園
● 目前名稱：台南公園
● 古蹟等級：市定古蹟
● 古蹟類別：其他
● 所在位置：台南市中西區中山路、民生路、公園路、中正路、南門路、開山路和青年路的交會處
● 創建年代：1912年-1917年
● 設計者：待考證
● 建築特色：日本同時期公園基本規劃型態
● 歷史沿革：
● 大事紀要：台南公園融合了傳統日式庭園和西方造園常見的噴水池、草地、植物陳列室等人造設施而成
● 圖片提供：eTaiwan
● 繪畫：永井 翼 (Tsubasa Nagai)
● 攝影: Jacky Shyang
Copyright © 2013 eTaiwan All Rights Reserved.

■ 古蹟名稱：國際大旅館
● 目前名稱：國際大旅館
● 古蹟等級：歷史建築
● 古蹟類別：
● 所在位置：台北市北投區湖山路一段7號
● 創建年代：1952年(開工時間為1949年)
● 設計者：待考證
● 建築特色：台灣光復初期所建造的日式溫泉旅館建築
● 歷史沿革：國際大旅館的屋主原旅館，在日治時期被接收為警察療養設施，於是戰後將原旅館遷至現址重建 
● 大事紀要：國際大旅館為二層樓斜屋頂石造建築，屋頂覆蓋日式黑瓦，建築物外牆為石造，並採用番仔砥砌法施工 
● 圖片提供：eTaiwan http://etaiwan.pixnet.net/blog
● 繪畫：永井 翼 (Tsubasa Nagai)
● 攝影: Jacky Shyang
Copyright © 2013 eTaiwan All Rights Reserved.

  
台南武德殿是台灣現存同類型「武德殿」中最特殊且最具代表性的建築

在日本，目前這些二次世界大戰以前所設立並保留下來的「武德殿」多半已成為具有高價值的日本文化財產。另外在地方上的「武德殿」其機能也相當於現在日本各級地方行政單位所設立的武道館。台南武德殿最初位於台南大正公園（今日的湯德章紀念公園）東側，後來於日本昭和11年（1936年）時改在台南神社外苑東北角緊鄰台南孔子廟處興建今日現存規模的台南武德殿，並於1936年10月24日與台南神社外苑同時舉行落成典禮，設計單位為台南州廳土木課營繕係。二次世界大戰後，台南武德殿被改為台南市立中學與忠義國小的禮堂，並於1998年6月26日正式被指定為市定古蹟。

 

Copyright © 2013 Wings Design Studio. All Rights Reserved.

■ C-46「突擊隊」式運輸機
　C-46運輸機為美國寇蒂斯(Curtiss)飛機公司所設計、製造，其主要採用兩具R-2800-75型往復式發動機作為動力來源，最大出力可達2,000匹馬力，最大時速為234浬，實用升限27,600呎，機內共可搭載乘客或兵員35到50名。
　C-46運輸機早在1945年即開始加入國民政府空軍中服役，主要擔負對日抗戰、復員及勘亂時期的運兵、空投和空運等任務，國民政府遷台後，C-46也曾擔任對中國大陸執行空投、特種作戰、遠洋及本島和外島的行政運輸和岡山空軍官校空運組的飛行訓練之用，整體表現可說極為優異，C-46運輸機一直服役到1969年才正式自台灣空軍中除役。
■ C-46 突擊隊式運輸機性能諸元:
● 型式：戰術運輸機
● 用途：空投、特種作戰、行政運輸及空運飛行訓練
● 翼展：32.92 公尺
● 機長：23.27 公尺
● 機高：6.63 公尺
● 空重：14,340 公斤
● 總重：21,800 公斤
● 速度：360 公里/時
● 升限：7,620 公尺
● 航程：2,296 公里
● 最大時速：234 浬
● 固定武裝：無
● 機員：3 名
● 乘員：33 名
● 發動機：P&W R-2800-75型 2,000 馬力 × 2
Copyright © 2009 Jinhoku 軍火庫航空軍事武器數位博物館 All Rights Reserved.
© SHYANG WAY INTERNATIONAL INFORMATION CO., LTD.(USA)
關鍵字：航空,軍事博物館,戰鬥機,運輸機,轟炸機,攻擊機,教練機,反潛機,直升機,民航機,輕航機,定翼機,旋翼機,客機,噴射客機,第一次世界大戰,第二次世界大戰,攝影,攻擊直升機,運輸直升機,韓戰,越戰,戰車,坦克,火箭,飛彈,魚雷,反潛直升機,陸軍,海軍,空軍,海軍陸戰隊,手槍,步槍,機槍,衝鋒槍,迫擊砲,榴砲,空對空飛彈,空對地飛彈,反裝甲飛彈,反戰車飛彈,機砲,航空母艦,驅逐艦,巡邏艇,巡防艦,巡洋艦,飛彈快艇,F-5E,F-5F,RF-5E,F-5A,F-5B,T-38,F-104A,F-104B,F-104D,F-104G,TF-104G,AT-3,T-34C,PL-1,T-CH-1,F-86F,F-86D,C-46,C-47,C-54,C-118,C-119,C-130,UH-1H,AH-1W,OH-58D,TH-67,CH-47SD,F-16A,F-16B,F-16C,F-16D,AT-6,AT-11,S-2A,S-2E,S-2T,S-70C,500MD,Mirage2000,MiG-15,MiG-17,MiG-19,MiG-21,Su-27,F-14,F-15,F-18,F-22,F-35,B-2,E-2T,E-2C,F-84,RF-101,RF-104,U-2,F-1,F-4,SR-71,B-52,B-1,UH-60,PAC-3,P-3C,M-41,M-48,M-60,M-24,M-16,M-1,M-48H,T-28,J-7,J-8,J-10,J-11,WW1,WW2,HMMWV,Transport,Howitzer,,Military,Aviation,Photo,Design,USAF,ROCAF,JASDF,Air Force,Army,Navy,Fighter,Bomber,Tank,Warship,Submarine,Bomb,Gun,Pistol,UAV,HUMVEE,Jeep

Photo by eairforce

■ 原屬於匈牙利空軍的MiG-21F戰鬥機，提供了台灣空軍實地研究其
　整體性能的絕佳機會。
■ MiG-21F 魚床式戰鬥機性能諸元:
● 用途：戰術攔截
● 全長：15.76 公尺
● 翼展：7.15 公尺
● 全高：4.530 公尺
● 引擎：R-11型渦輪噴射發動機 x 1
● 最大速度：2,230 公里/時
● 固定武裝：NR-30型30公厘機砲 x 1
● 乘員：1 名
Copyright © 2013 Jinhoku 軍火庫航空飛機軍事武器數位博物館
關鍵字:航空飛機,直昇機,偵察機,反潛機,運輸機,教練機,飛彈,F-5E,
攻擊機,空中預警機,第二次世界大戰,戰車,坦克車,裝甲車,ROCAF,MiG-21

繪畫：永井 翼 (Tsubasa Nagai)
■ 古蹟名稱：松山菸廠
● 目前名稱：松山文化園區
● 古蹟等級：市定古蹟
● 古蹟類別：其他
● 所在位置：台北市信義區光復南路133號
● 落成年代：1937年(日本昭和十二年)
● 設計者：待考證
● 建築特色：廠區設施規劃完善，形成帶狀生產動線，尤其是加上庭園景觀設計，並設有育嬰室及員工餐廳等福利設施
● 歷史沿革：日治後期台北市所興建的大型工業生產建築群
● 大事紀要：松山菸廠為日治時期台北市工業發展的產業建築代表
● 圖片提供：eTaiwan
● 繪畫：永井 翼 (Tsubasa Nagai)
● 攝影: Jacky Shyang
Copyright © 2013 eTaiwan All Rights Reserved.