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台北城是指台灣於清朝統治期間，於台北大稻埕與艋舺兩地之間所構築，面積達1.4平方公里的城廓。因為是台北府所在，所以又稱為台北府城。而有別於台北府城以外的已開發聚落，台北城牆內的街區被稱為「城內」、「城中」，此稱呼並沿用至今，城內也是台北三市街之一。日治時期俗稱的「城內」地區，是指今日台北市忠孝西路、中華路、中山南路與愛國西路所包圍的長方形街區。在清領時期是建築台北府城的所在地，是當地居民相較於城牆以外已開發地區所做的稱呼。

台北府城是清朝政府在台灣所規劃的最後一座府城，台北建城的關鍵始於西元1874年，同治13年，日本出兵台灣四重溪。讓清廷意識到日本來自海上武力的威脅，並且也同時了解到台灣於中國防禦前線的重要性，使得清廷轉變治台態度而認真考慮如何建設與防禦台灣。沈葆楨認為台北為「實全台北門之管鑰」而兩度奏議台北開府，在1875年，光緒元年，清廷準奏沈葆楨「台北擬建一府統轄一廳三縣晢」，於12月20日準設台北府，撤淡水廳，改設淡水、新竹、宜蘭三縣與基隆廳，同時廢艋舺縣丞，由於尚未建設台北府治等行政官署，於是暫以新竹的淡水廳屬為府屬。今台北城中的四座城門已被列為台灣國家一級古蹟，名稱為台北府城（北門、小南門、東門、南門），城門的正式名稱分別稱為北門「承恩門」，南門「麗正門」，小南門「重熙門」，東門「景福門」。

清朝對於台北城的興建，由於當時經費困難，費時多年，才在割讓給日本的前11年，也就是1884年才完工。現在還看得到的一級古蹟台北城北門(承恩門)，就是清代的遺跡。1920年台灣總督府決定拆除原先的台北城牆。在整個新都市計畫中的台北是以日本人居住的城內、以及台灣人聚集的艋舺(萬華)和大稻埕地區為中心，當時也稱為台北三市街。

明治34年（1901年）台灣總督府首度公布「第二次市區改正計劃」，明治37年（1904年）日本人開始動手撤除當時台北五個城牆，藉以建設日治時期日本殖民政府初期的重要工程建設-三線路。

三線路（三線道路），主要是日治時期撤除台北城的城牆以後，在原址改建由安全島分隔成三線道的道路。1909年以台北原有的城牆路線與基石為準，興建寬度40公尺的「三線路」正式完工。而之所以稱為三線路，是因為道路上設置兩大綠地，將路區分為「三塊」的原因。明治42年（1909年）三線道路順利竣工後，道路沿路設置有行人步道，步道和安全島上種植樹木，當時因景觀秀麗而有「東方的小巴黎」的美稱。1930年代，台灣興起自由戀愛的風氣，當時台灣的交通車輛數量極少，三線路上也因為人車稀少，是情侶約會散步的好地方。三線路即現在台北市的中山南路（東線）、愛國西路（南線）、中華路（西線）、忠孝西路（北線）。

日治時期的台灣總督府在交通建設方面，在拆除台北五個城牆後，修建成寬達40公尺的三線路大道，中間有二條綠色的安全島，並大量種植楓樹、大王椰子樹等植物，形成美麗的休閒公共空間。當時的三線路的東線，也就是現在的台北市中山南路，從監察院到東門之間的道路，就大致保持日治時期當時的面貌，也是日治時期官署的集中地。

在當時台北市的新街道中值得注意的幹道之一，就是現在的中山北路，舊名敕使街道，也就是包括日本皇族等重要來台人物必前往台灣神社參拜之道路。台灣神社象徵著日本天皇的政權，於1901年建立於圓山，是當時的神域，現在卻被改建為圓山大飯店。這條路從台北車站，經過三線路的北線（忠孝西路）轉東線（中山南路），直通台灣神社。沿此林蔭大道，今天也是婚紗業者的營業聚集地區，在第二次世界大戰以前，當時有更多的人就曾經以台灣神社為攝影背景拍攝婚禮照，


日治時期的三線路的沿線設施:

*三線路的東線

台北市役所

台北州廳

台北第二高等女學校

幸町教會

中央研究所

台北帝大醫學部

台北帝大附屬醫院

總督官邸

東門

日本赤十字社台灣支部

山砲隊


*三線路的西線

縱貫鐵道

西本願寺

橢圓公園


*三線路的南線

專賣局樟腦工場

專賣局

南門

台北師範學校附屬國民學校

台北師範學校

台灣軍司令部

小南門


*三線路的北線

北門

鐵道部

台北郵便局

台北驛

鐵道飯店


*綜合參考文獻:

莊永明，《台灣鳥瞰圖》，遠流出版公司，1996

又吉盛清著，魏廷朝譯，《台灣今昔之旅》，前衛出版社，1997