B-1900C為美國畢琪航空器公司生產的中型商用客機,其特色為機艙內部裝有溫度控制和艙壓調節系統等高級設備。台灣空軍於1987年10月曾經向美國採購12架,主要在取代原先使用多年的C-47運輸機的各項任務及提供專機中隊作為行政機使用,平時負責擔任政府及軍方官員視察時的交通機。另外,岡山空軍官校的空運組目前也使用B-1900C作為該組的訓練用機。根據統計,B-1900C在扣除1990年墜毀的一架及兩架已改裝為EBH-1900C航測機之外,現階段尚有9架在台灣空軍中服役。
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C-47是一種雙發動機的輕型運輸機,綽號「空中列車」式(Sky Train),為1940年9月由DC-3民航機改裝而成,其最大航程可達4,900公里,有效載重則為3噸,共可搭載乘員27名或全付武裝的兵員20名。
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圖中此架編號0001的F-100F「超級軍刀」式戰鬥教練機,為1958年美軍首架運抵台灣的實機,極具紀念的價值,目前陳列於台灣岡山空軍軍史館戶外展示場。
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