目前分類：民航機及發動機 (59)
- Jun 18 Mon 2012 08:16
福克50 渦輪螺旋槳區間客機 FOKKER 50
- Nov 08 Mon 2010 03:42
Fokker 福克 50型渦輪螺旋槳區間客機
- Nov 03 Wed 2010 01:18
Beech 1900C型渦輪螺旋槳區間客機
- Oct 28 Thu 2010 21:33
TP-1 輕航機
- Apr 17 Sat 2010 09:47
Fokker 福克 F28Mk1000型渦輪螺旋槳區間客機
- Jun 15 Mon 2009 08:17
「華僑精神」號
- May 21 Thu 2009 03:16
Eagle 600 輕型直升機
- May 21 Thu 2009 03:06
HUNTER 2000 RPH 無人飛行直升機
- May 16 Sat 2009 08:19
哈爾濱飛機公司 運12 輕型多用途飛機 Harbin Y-12
- May 16 Sat 2009 07:25
Mini 500 輕型單座直升機
- May 15 Fri 2009 06:53
空中巴士 A320/A321型噴射客機 Airbus A320/A321
A320、A321型噴射客機係由法國空中巴士集團所生產，是世界上最先進的機種。其優美的流線造型及靈活輕巧的操作性能，使得這型飛機成為民航界的新寵兒，全球各大知名航空公司也競相爭購採用。
由於此型飛機是由電子「線傳飛控」系統控制的(Fly by Wire)，為目前全世界最新穎昂貴的飛控系統，不但能使飛行員操作舒適輕便，更能提高飛行安全，同時其造價也是其它同類型噴射客機中最貴的。
由於此型飛機是由電子「線傳飛控」系統控制的(Fly by Wire)，為目前全世界最新穎昂貴的飛控系統，不但能使飛行員操作舒適輕便，更能提高飛行安全，同時其造價也是其它同類型噴射客機中最貴的。
- Apr 16 Thu 2009 00:27
緯華航太 ULTRASPORT 496H 雙人座直升機
- Apr 15 Wed 2009 07:35
Dassault 隼900商務噴射客機 Falcon 900
- Apr 15 Wed 2009 07:30
Dassault 隼2000商務噴射客機 Falcon 2000
- Apr 15 Wed 2009 06:25
Boeing 波音 MD89/90系列雙發動機噴射客機
MD89/90系列是麥道公司最賣座的機種，至今已出售1,000多架，如果再加上先前的DC9那就超過2,000架。MD80系列可視為1980年代設計製造的機種，而MD90則當然是1990年代了。MD808是總稱，可細分成81/82/83/87/88多種類型，因主要是內部系統的改良，即使縮短型的MD87和加長型的MD88機身長度也不過相差6公尺而已，在外觀上極難區分，故不予討論。MD90另有較短的衍生型MD95。MD80系列所採用的發動機是細細長長的JT8D型，這種JT8D型發動機雖然經過改良，較早期波音737所用的JT8D安靜，但比起MD90的V250-D5型還是相當吵人。MD90採用較粗較短的V2500-D5型發動機大幅減小了噪音，不僅MD90飛過頭頂時不覺得刺耳，更誇張的是，坐在客艙前半段根本聽不到發動機運轉聲，因為早被乘客彼此的談話聲蓋過去了。
- Apr 15 Wed 2009 01:14
Fokker 福克 70型渦輪螺旋槳區間客機
- Apr 15 Wed 2009 01:01
Fokker 福克 F28Mk4000型渦輪螺旋槳區間客機
- Apr 15 Wed 2009 00:18
龐巴迪航太 里爾噴射31型商務噴射客機 Jetstream 31
- Apr 14 Tue 2009 23:58
DASH-8型渦輪螺旋槳客機 DHC-8
- Apr 14 Tue 2009 23:37
波音 MD11型噴射客機 Boeing MD11
