北投公園周邊風景/繪畫:永井 翼 (Tsubasa Nagai)
北投公園建於大正二年(1913年),呈狹長形,公園依地形起伏開闢,北投溪貫穿其間,園內的拱橋採用厚重粗獷古樸石材砌成,融入公園內的自然景觀,日本人在公園內建有10座石造拱橋,歷經改建現只剩下一座,已被指定為台北市紀念性建物。 北投公園旁的溫泉旅館大都具歷史價值,如天狗庵是北投溫泉旅館的鼻祖,建物目前只剩下石階與兩根柱子,在台北市北投區溫泉路77巷新哖莊旁。溫泉旅館瀧乃湯,位於台北市北投區光明路244號,屬市定古蹟,是目前北投僅存的日治時期所留下的私人溫泉浴室,瀧乃湯庭院內目前仍然保存有「皇太子殿下御渡涉紀念碑」,此紀念碑主要是為了紀念1923年來台視察的日本裕仁皇太子。北投溫泉博物館位於台北市北投區中山路2號,民國86年2月公告為三級古蹟,民國87年10月正式成立北投溫泉博物館。
■ 古蹟名稱:北投公園
● 目前名稱:北投公園
● 古蹟等級:無
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北投公園周邊風景/繪畫:永井 翼 (Tsubasa Nagai)
北投公園建於大正二年(1913年),呈狹長形,公園依地形起伏開闢,北投溪貫穿其間,園內的拱橋採用厚重粗獷古樸石材砌成,融入公園內的自然景觀,日本人在公園內建有10座石造拱橋,歷經改建現只剩下一座,已被指定為台北市紀念性建物。 北投公園旁的溫泉旅館大都具歷史價值,如天狗庵是北投溫泉旅館的鼻祖,建物目前只剩下石階與兩根柱子,在台北市北投區溫泉路77巷新哖莊旁。溫泉旅館瀧乃湯,位於台北市北投區光明路244號,屬市定古蹟,是目前北投僅存的日治時期所留下的私人溫泉浴室,瀧乃湯庭院內目前仍然保存有「皇太子殿下御渡涉紀念碑」,此紀念碑主要是為了紀念1923年來台視察的日本裕仁皇太子。北投溫泉博物館位於台北市北投區中山路2號,民國86年2月公告為三級古蹟,民國87年10月正式成立北投溫泉博物館。
■ 古蹟名稱:北投公園
● 目前名稱:北投公園
● 古蹟等級:無
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北投公園周邊風景/Photos by Jacky Shyang
■ 古蹟名稱:北投公園
● 目前名稱:北投公園
● 古蹟等級:無
● 所在位置:台北市北投區中山路與光明路岔口
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■ 古蹟名稱:台南孔廟(台南孔子廟)
● 目前名稱:台南孔廟(台南孔子廟)
● 古蹟等級:一級古蹟
● 古蹟類別:祠廟
● 所在位置:台南市中西區南門路2號
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■ 古蹟名稱:台南公園
● 目前名稱:台南公園
● 古蹟等級:市定古蹟
● 古蹟類別:其他
● 所在位置:台南市中西區中山路、民生路、公園路、中正路、南門路、開山路和青年路的交會處
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■ 古蹟名稱:國際大旅館
● 目前名稱:國際大旅館
● 古蹟等級:歷史建築
● 古蹟類別:
● 所在位置:台北市北投區湖山路一段7號
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台南武德殿是台灣現存同類型「武德殿」中最特殊且最具代表性的建築
在日本,目前這些二次世界大戰以前所設立並保留下來的「武德殿」多半已成為具有高價值的日本文化財產。另外在地方上的「武德殿」其機能也相當於現在日本各級地方行政單位所設立的武道館。台南武德殿最初位於台南大正公園(今日的湯德章紀念公園)東側,後來於日本昭和11年(1936年)時改在台南神社外苑東北角緊鄰台南孔子廟處興建今日現存規模的台南武德殿,並於1936年10月24日與台南神社外苑同時舉行落成典禮,設計單位為台南州廳土木課營繕係。二次世界大戰後,台南武德殿被改為台南市立中學與忠義國小的禮堂,並於1998年6月26日正式被指定為市定古蹟。
台南武德殿的建築式樣基本上仍然採用日本傳統的社殿建築外觀設計,但是在建築材料方面則是選擇當時的新式材料(RC鋼筋混凝土及洗石子)。台南武德殿主體的屋頂為歇山頂(日本建築稱為入母屋造)造型,兩側置有博風板(日本建築稱為破風),屋脊呈十字型,正脊脊吻為鳩尾,垂脊鬼瓦收頭。另入母屋破風共開5個長方形窗,並有龜甲形懸魚飾,上點綴以花形浮雕,而台南武德殿門廊的屋頂造型則是採用所謂的唐博風式設計。另外,台南武德殿在建築物的前後部份都有迴廊的設置,而門窗則是全為平拱式樣。台南武德殿的建築方位採用坐北朝南,建築物的高度為二層樓高,左右各寬四開間,而主入口則位於二樓,須爬樓梯方能進入。一樓是各種附屬服務空間,兩側有次入口,而二樓西邊為武道場,東邊為劍道場,而北邊則突出做為祭壇。此外在日治時期,台南武德殿在武德殿外還設有一弓道場。
「武德殿」為日本宣揚其傳統武道的主要場所,當時在台灣各大城鎮均設有類似的武道館設施,今天台灣尚留存的「武德殿」除了台南武德殿之外,尚有台中武德殿、彰化武德殿、高雄振武館(高雄市武德殿)、旗山武德殿等,其中一般公認以台南武德殿的規模較大,建築設計及施工品質也相對較高。
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■ C-46「突擊隊」式運輸機
C-46運輸機為美國寇蒂斯(Curtiss)飛機公司所設計、製造,其主要採用兩具R-2800-75型往復式發動機作為動力來源,最大出力可達2,000匹馬力,最大時速為234浬,實用升限27,600呎,機內共可搭載乘客或兵員35到50名。
C-46運輸機早在1945年即開始加入國民政府空軍中服役,主要擔負對日抗戰、復員及勘亂時期的運兵、空投和空運等任務,國民政府遷台後,C-46也曾擔任對中國大陸執行空投、特種作戰、遠洋及本島和外島的行政運輸和岡山空軍官校空運組的飛行訓練之用,整體表現可說極為優異,C-46運輸機一直服役到1969年才正式自台灣空軍中除役。
■ C-46 突擊隊式運輸機性能諸元:
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Photo by eairforce
■ 原屬於匈牙利空軍的MiG-21F戰鬥機,提供了台灣空軍實地研究其
整體性能的絕佳機會。
■ MiG-21F 魚床式戰鬥機性能諸元:
● 用途:戰術攔截
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繪畫:永井 翼 (Tsubasa Nagai)
■ 古蹟名稱:松山菸廠
● 目前名稱:松山文化園區
● 古蹟等級:市定古蹟
● 古蹟類別:其他
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北投天狗庵紀念碑/Photo by Jacky Shyang
日本領台的前一年(1894年),德國硫磺商人歐里(Quely)曾在位於台灣北部的北投開設溫泉俱樂部,是為北投溫泉營業之始。日治後,日人平田源吾在北投設立「天狗庵」,是台灣的第一家溫泉旅社。平田源吾並於1905年募款建立普濟寺,寺內供奉有著名的湯守菩薩,保佑北投的溫泉生機。往後四、五十年間,北投溫泉旅館成為北投最大的觀光重點。
■ 古蹟名稱:北投天狗庵溫泉旅社
● 目前名稱:原建築物已消失
● 古蹟等級:歷史性建築遺址
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北投天狗庵紀念碑/Photos by Jacky Shyang
日本領台的前一年(1894年),德國硫磺商人歐里(Quely)曾在位於台灣北部的北投開設溫泉俱樂部,是為北投溫泉營業之始。日治後,日人平田源吾在北投設立「天狗庵」,是台灣的第一家溫泉旅社。平田源吾並於1905年募款建立普濟寺,寺內供奉有著名的湯守菩薩,保佑北投的溫泉生機。往後四、五十年間,北投溫泉旅館成為北投最大的觀光重點。
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