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榮町  

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日治時期台灣最寬廣的道路-台北的「三線道路」

「三線道路」原為清朝台北古城牆的遺址,於日治初期遭到當時的日本殖民政府所拆除,「三線道路」也就是台北古城牆的範圍部份,再加上原先台北古城的護城河區域填平所形成的一條道路。日治時期台北的「三線道路」,即為今日台北市的中山南路(台北古城東線)、愛國西路(台北古城南線)、中華路(台北古城西線)、忠孝西路(台北古城北線)所構成的道路。日治時期台北的「三線道路」路寬約有40公尺,為當時台灣最寬廣的道路,「三線道路」路中為一快車道,路寬約12公尺,「三線道路」兩旁設有兩條慢車道,並由安全島隔開,形成兩條綠地帶,上面各植有一排由台北苗圃(今日的台北植物園)移種的樟樹,並設有水銀燈幹,每到夜晚時刻,台北「三線道路」上兩側燈火通明。「三線道路」上的兩邊人行道也鋪有水泥方磚,並種植了由楓樹組成的行道樹,只見花木扶疏,庇蔭成林,無論是在交通便利的使用上,或是道路外觀的形象上,台北「三線道路」都可稱為當時的台北街頭奇景,常是日治時期報紙輿論歌頌及新聞播報的對象,台北也有許多的重要機關單位矗立在「三線道路」的兩側。「三線道路」因景觀秀麗而有「東方的小巴黎」之稱。1930年代,台灣興起自由戀愛的風氣,當時「三線道路」人車稀少,是情侶約會散步的好地方。

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